Information
Grand espace
La longueur, la largeur et la hauteur de la carrosserie de l'Extreme Krypton 009 sont respectivement de 5 209 x 2 024 x 1 848 mm, avec un empattement de 3 205 mm, presque le plus grand monospace purement électrique du marché. Une si grande taille apporte naturellement un espace intérieur extrêmement spacieux. Grâce à l'utilisation d'une configuration 2+2+2 à six places, les passagers assis dans la voiture seront très spacieux, sans sacrifier trop d'espace dans le coffre.
| ZEEKR 009 2023 version WE lifting | ZEEKR 009 2023 version ME restylée | |
| Rang | Monospaces moyens à grands | Monospaces moyens à grands |
| Type d'énergie Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur |
| Autonomie de croisière purement électrique | 702 | 822 |
| Puissance totale du moteur (kw) | 400 | 400 |
| Moteur (Ps) | 544 | 544 |
| Couple maximal | 686 | 686 |
| Boîte de vitesses | boîte de vitesses à un seul rapport | boîte de vitesses à un seul rapport |
| Morphologie du corps | Berline 5 portes 6 places | Berline 5 portes 6 places |
| Longueur Largeur hauteur | 5209*2024*1848 | 5209*2024*1858 |
Bon confort en deuxième rangée
En plus des configurations courantes de réglage multi-angle, de massage et de repose-jambes pour les sièges de la deuxième rangée des monospaces de luxe, les sièges du Geely K9 utilisent également une couche supérieure en cuir pleine fleur NAPPA souple importé, qui présente les avantages d'être doux pour la peau, matériaux anti-poussière et résistants aux taches.
De plus, la structure du coussin à 7 couches, d'une épaisseur allant jusqu'à 12 centimètres, peut fournir un amorti et un rebond suffisants. Tous ceux qui ont pris place dans la deuxième rangée de l'Extreme Krypton 009 font l'éloge de ce siège d'aviation de première classe Sofaro. De plus, les sièges de la deuxième rangée de l'Extreme Krypton 009 ont éliminé la conception de l'allée centrale, augmentant ainsi la largeur des sièges, permettant aux personnes de toutes tailles de ressentir la sensation ultime d'enveloppement lorsqu'elles sont assises.
Texture de châssis avancée
Comme on le sait, le châssis du Geely Krypton 001 a toujours été reconnu dans l'industrie, tandis que la texture du châssis du 009, en tant que modèle plus avancé, n'en sera que meilleure. Dans l'expérience de conduite à long terme de vrais propriétaires de voitures et de certains médias automobiles, presque tout le monde reconnaît la stabilité et l'isolation de la carrosserie de la Geely Krypton 009.
Le véhicule est livré en standard avec une suspension avant à double triangulation et une suspension arrière multibras, équipée d'une suspension pneumatique et d'un amortisseur électromagnétique CCD, qui peuvent aider à filtrer les vibrations de toutes tailles et le bruit du châssis, tout en maintenant la stabilité de la carrosserie et en réduisant l'inclinaison et les secousses des grands -des carrosseries de taille lors d'une conduite dynamique.
Taux d’autonomie élevé de la batterie
Qu'il s'agisse des retours des propriétaires de voitures ou des tests réels réalisés par les médias, le taux d'autonomie du Jike 009 peut facilement atteindre plus de 90 % lorsqu'il est principalement utilisé sur des routes urbaines. Même dans des environnements à basse température et principalement sur des routes à grande vitesse, le taux d'autonomie du véhicule peut toujours atteindre 75 à 80 % ou plus.
